“便捷交通带来了同城效应，北京与唐山优势互补，有利于科研工作的开展。”北京交通大学唐山研究院副院长王锦这样说。去年底，京唐城际开通，北京与唐山之间往来更加便捷。与大部分跨省通勤族不同，王锦则是“反向通勤”，从北京出发，到唐山工作。对于一名科技工作者而言，唐山研究院的实验空间更加充足，设施更加完备，同时还能与当地企业需求相结合，让科研成果解决实际问题。
北京交通大学唐山研究院成立于2019年，是北京交通大学与唐山市人民政府合作共建的新型教育科研机构。根据唐山市企业转型和产业升级需求，目前已有28个实验室正式在唐山运行，20余个实验室正在搬迁进驻，涵盖轨道交通、智慧城市、节能环保、大数据与信息技术等多个学科领域。
今年5月，王锦到唐山工作。她说：“唐山研究院为科研团队提供科研场地、项目申报等全面系统服务支持，也有比较完备的后勤保障，比如住宿方面非常舒适和方便。”
王锦是环境科学领域的专家。眼下，唐山研究院正在与唐山古冶区科技局进行对接，着力解决当地煤炭企业对于煤矸石、粉煤灰资源化利用的问题。王锦介绍，当地煤炭企业转型后，存在生态修复问题。我们提出了固废资源化利用方案，后续将开展有效的生态修复。她认为，一方面，现有的知识储备为企业带来很多新的思路，另外，根据实际情况也能推动研究向更深、更实际方向去靠拢，“经过几轮讨论，企业非常受益”。
据了解，在产学研合作方面，唐山研究院坚持服务地方经济，保持与唐山市各级政府部门的密切沟通，并与唐山市丰润区政府、芦台经济开发区、教育部留学服务中心、中国汽车流通协会、中车唐山公司、唐山市钢铁工业协会、唐山银行、百川科技、智慧互通科技、奇安信科技、北方磁浮交通工程、唐山启奥科技、唐山人才集团等30余家企事业单位签署合作协议，并开展具体项目合作，推动产学研一体化向纵深发展，谋划更多有利于国计民生和服务国家战略的重大合作项目落地唐山。
“不光是老师，越来越多研究生、博士生也到唐山开展科研工作。”王锦直言，“很适应当下这种双城生活”。她说：“在北京校区，受物理空间的限制，有些实验不方便开展。到了唐山，老师们越来越愿意做相应的科研。”通过多种类型的科技交流活动，国内甚至国际的先进技术更快地传递到唐山，也能为这里培养更多科技人才，助力地方可持续发展。
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